罗茨鼓风机的传动方式有直连和皮带连接两种，通常选用的是皮带传动，因为直连的风机，风机的转速和电机的转速是同步的，而普通的4级电机的转速1470转，选用其他级数的电机成本又高所以大家一般选用4级的电机，采用皮带传动的方式既经济又耐用。
采用三角带传动就面临这一个问题，罗茨风机的转速与电机的转速不同怎样计算呢?可以用以下公式计算：电机转速*电机转速=风机转速*风机转速
通过这个公式不难看出只要罗茨风机皮带轮的尺寸恒定，而罗茨风机的转速又通过流量和压力参数的要求可以从说明书上查的出来，罗茨风机的转速也以定好，电机的转速也是恒定的，那么计算出电机带轮的尺寸就轻而易举了。
罗茨风机的转速在选择的时候应在满足流量和压力的技术参数的要求下尽量降低转速从而达到延长使用寿命的目的。
现如今在中国各行各业的各类机械与电气设备中与风机配套的电机约占全国电机装机量的60%，耗用电能约占全国发电总量的三分之一。特别值得一提的是，大多数罗茨风机在使用过程中都存在大马拉小车的现象，加之因生产、工艺等方面的变化，需要经常调节气体的流量、压力、温度等;现许多单位仍然采用落后的调节档风板或阀门开启度的方式来调节气体的流量、压力、温度等。这实际上是通过人为增加阻力的方式，并以浪费电能和金钱为代价来满足工艺和工况对气体流量调节的要求。这种落后的调节方式，不仅浪费了宝贵的能源，而且调节精度差，很难满足现代化工业生产及服务等方面的要求。
近几年来，随着电力电子技术、计算机技术、自动控制技术的迅速发展，电气传动技术面临着一场历史革命，小型不锈钢鼓风机规格，即交流调速取代直流调速和计算机数字控制技术取代模拟控制技术已成为发展趋势。电机交流变频调速技术是当今节电、改善工艺流程以提高产品质量和改善环境、推动技术进步的一种主要手段。
罗茨鼓风机空负荷试运转：
新安装或大修后的风机都应该经过空负荷试运转，宜宾不锈钢鼓风机规格，罗茨鼓风机空负荷运转的概念是：在进排气口阀门全开的条件下投入元转。试运转时应该观察润滑油的飞溅情况是否正常，如过多或过少都应该调整油量。
试运转中没有不正常的气味或冒烟现象及机体内部碰撞或摩擦声，工业不锈钢鼓风机规格，轴承部位的径向振动速度不大于6.3mm/s。
空负荷元转30分钟左右，如果情况正常，即可投入带负荷运转。如果发现运行不正常，进行检查排除问题后，扔需做空负荷运转。
罗茨鼓风机带负荷试运转：
首先逐步缓慢的调节，带上负荷缓慢调节，直到额定负荷，不允许一次调节至额定负荷。
所谓额定负荷，是指进、排气口之间的静压差。在排气口压力正常的情况下，须注意进气口压力变化，以免超负荷。
风机正常运转中，眼睛完全关闭进、排气口阀门，也不准超负荷运行。由于罗茨鼓风机的特性，高压不锈钢鼓风机规格，不允许将排气口气体厂时间的直接回流入鼓风机的进气口，否则必将影响机器的安全。如需要采取回流调节，则必须采用冷却措施。
鼓风机在额定工况下运行时，各滚动轴承的便面温度一般不超95℃，油箱内润滑油温度不超过65℃，轴承部位的振动速度不大于6.3mm/s，鼓风机在运行中，要经常注意润滑油的飞溅情况及油量位置。若鼓风机要停车时，不宜在满负荷情况下停车，必须逐步卸负荷后再停车，以免损坏机器。负荷试车时间一般为8小时。
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